进入7月雨还在下
新一轮强降雨袭击九江
城区内涝严重
多处山体滑坡
长江堤岸封堵闸口
70趟列车停运
九江再遭暴雨袭击今天的九江城区
是这个样子
步行街
九江城区积水路段开发区快乐城路段积水较深；
开发区管委会大楼附近因地势较低，积水也比较深。
长江大道九方往喜盈门方向桥洞被淹，请注意绕行；
长江大道铁路桥下（喜盈门家具建材中心附近），因暴雨导致积水1米多深，道路彻底被淹，双向车行受阻，有车辆被困。
四码头步行街、大中路积水严重；
九江四码头庙街门口十字路口积水较深，市民只能踩在路边的石墩"跳跃式"过街，太平洋电脑城路段也有积水。
十里转盘路段积水严重，暂不能通行。
九江长江堤岸闸口封堵紧急通知由于长江水位上涨迅速，7月1日8时，长江水位19.73米，距离警戒水位0.27米，据气象信息显示，1~2日持续大雨，日降均降雨量达77毫米。预计今晚到明天超20米警戒水位。
九江市浔阳区防汛办7月1日发布长江堤岸闸口封堵紧急通知，要求各沿江指挥所立即通知闸口最低高程低于21米的市直责任单位，按不低于实际水位50cm的防洪安全要求，按上叠梁技术操作规范，做好闸口封堵工作。
不仅是九江城区
九江各县更是受灾严重
7月1日早晨7时27分
九江市气象局发布暴雨黄色预警信号：
预计未来6小时，九江市、庐山区、浔阳区、九江县、武宁县、修水县、永修县、德安县、星子县、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市、共青城市有50毫米以上降水，伴有大风、雷电，短时强降雨。
据江西省水利厅发布的最新数据显示
6月30日7时~7月1日7时九江市有
8县、市遭遇大暴雨
其中修水县.0毫米
武宁县.0毫米
瑞昌市.0毫米
彭泽县.0毫米
九江县.0毫米
德安县.0毫米
靖安县.0毫米
庐山管理局.0毫米
江河水情永修县永修站7月1日12点0分超警戒水位1.36米；星子县星子站7月1日12点0分超警戒水位0.47米；
水库水情修水县东津水库7月1日12点0分超汛限水位1.22米。
修水再遭暴雨袭击，多处受灾从6月30日至7月1日
修水雨水一直未停
从修水县气象局获悉
6月30日8时～7月1日8时修水县普降暴雨
部分大暴雨
以东港靖林.0mm为最大
黄龙乡官桥村.4mm次之
6.23特大洪灾的伤口还没有愈合，这一次的大暴雨，致使多个乡镇的河流、水库水位暴涨，大量农作物被淹，还有房屋倒塌。无论是当地居民还是远在他乡的修水游子，都牵挂着修水的情况。
头条君了解到
1日上午东津白水发生山体滑坡
所幸无人员伤亡
溪口镇陈方村一座山垮塌
房子被毁
当地抗洪一线的机关干部、职工，还有爱心组织的人士，他们守在河堤上、水库边，他们连夜转移疏散群众。从县政府到乡镇到村委，办公室的灯光一直亮着。
九江特巡警支队根据指挥部指令
前往修水县鸿阳养殖场对人员和财物进行撤离
保证人民群众生命财产安全
永武高速、修平高速出现山体滑坡
大家出行千万要注意！
7月1日，江西省高速交警直属二支队发布路况信息：截至年7月1日10时，受持续暴雨影响的高速公路通行情况如下：
1、永武高速40KM＋M（武宁往九江方向，九江武宁县境内）处护坡发生滑坡，造成路面三条车道全部堵死。
目前，高速交警正会同有关部门紧急确定疏通方案，预计下午17时后恢复通行。同时，高速交警部门在武宁收费站对武宁往九江的车辆进行分流，请武宁往九江方向从梅棠收费站上高速，绕开滑坡路段。
2、修平高速公路46KM+M（渣津往杭口方向，江西修水县境内）处出现山体滑坡，滚落的山石占用所有车道，目前已对大桥、渣津两个收费站实行交通管制。
高速交警已会同业主部门、修平高速项目办到现场查看，确定相关施工方案，恢复通行时间待定。请途径该路段车辆提前规划路线，合理安排出行。
暴雨肆虐，江西高速交警二支队迅速启动暴雨应急预案，实行雨天勤务，以路面巡查为主，做好警示提醒工作，重点排查积水、路面坍塌与山体滑坡隐患。
7月1日上午，高速交警正会同路政、业主部门共商施工方案，尽快疏通道路。
图为民警冒雨疏通排水孔，防止路面积水；用反光锥桶对积水路段进行隔离，以防车辆通过时打滑，防止发生交通事故。
此外，7月1日，记者从南昌市铁路局获悉，因连日暴雨引发水害，7月1日至3日，共有70趟途径江西的旅客列车临时停运。
7月1日计划停运列车：
1、昆明南开G次停运：途径江西境内高安、南昌西、进贤南、抚州东、弋阳、上饶等站；
2、昆明南开G次停运：途径江西境内萍乡北、宜春、南昌西、鹰潭北等站；
3、昆明南开G次停运：途径江西境内高安、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
4、贵阳北开G/1次停运：途径江西境内新余北、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
5、昆明南开G次停运：途径江西境内高安、南昌西、抚州东、弋阳、上饶等站；
6、贵阳北开G次停运：途径江西境内宜春、南昌西、鹰潭北、上饶等站。
7、贵阳北开G次停运：途径江西境内萍乡北、新余北、高安、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
8、贵阳北开G次停运：途径江西境内宜春、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
9、贵阳北开G/1次停运：途径江西境内宜春、高安、南昌西、抚州东、上饶等站；
10、南昌西开G次停运：途径江西境内南昌西、新余北、宜春、萍乡北等站；
11、厦门北开G/1次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、萍乡北等站；
12、昆明南开G/7次停运：途径江西境内宜春、新余北、高安、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
13、贵阳北G/1停运：途径江西境内萍乡北、宜春、新余北、南昌西、抚州东、鹰潭北、上饶等站。宁波开G/3次停运：途径江西境内上饶、抚州东、南昌西、新余北、宜春、萍乡北等站；
14、贵阳北G/5次停运：途径江西境内萍乡北、新余北、高安、南昌西、进贤南、鹰潭北、上饶等站。温州南开G/7次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、南昌西、高安、萍乡北等站；
15、贵阳北G/7次停运：途径江西境内萍乡北、宜春、新余北、高安、南昌西、鹰潭北、弋阳、上饶等站。厦门北G/5次停运：途径江西境内上饶、弋阳、鹰潭北、进贤南、南昌西、高安、新余北等站；
16、贵阳北G次停运：途径江西境内萍乡北、宜春、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
17、杭州东开G次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、南昌西、新余北、萍乡北等站；
18、贵阳北开G次停运：途径江西境内萍乡北、宜春、新余北、南昌西、进贤南、鹰潭北、上饶等站。南京南开G次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、南昌西、新余北、宜春、萍乡北等站；
19、贵阳北开G次停运：途径江西境内宜春、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶等站。上海虹桥开G次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、南昌西、新余北、宜春等站；
20、南京南开G次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、南昌西、高安、萍乡北等站；
21、上海虹桥开G次停运：途径江西境内鹰潭北、南昌西、宜春等站；
22、南京南开G次停运：途径江西境内上饶、进贤南、南昌西、宜春、萍乡北等站；
23、宁波开G/3次停运：途径江西境内上饶、弋阳、鹰潭北、进贤南、南昌西、新余北、宜春、萍乡北等站；
24、上海虹桥开G次停运：途径江西境内上饶、弋阳、抚州东、南昌西、高安、宜春、萍乡北等站；
25、上海虹桥开G次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、南昌西、新余北、宜春、萍乡北等站；
26、温州南开G/7次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、南昌西、高安、萍乡北等站；
27、南京南开G次停运：途径江西境内弋阳、鹰潭北、抚州东、南昌西、高安、新余北、宜春等站；
28、温州南开G/3次停运：途径江西境内上饶、鹰潭北、抚州东、南昌西、高安、宜春、萍乡北等站；
29、昆明南站开G次(昆明南-合肥南)停运：途径江西境内萍乡北、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、婺源等站；
30、昆明南站开G次(昆明南-杭州东)停运：途径江西境内新余北、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
31、宁波开G/3次停运：途径江西境内上饶、抚州东、南昌西、新余北、宜春、萍乡北等站；
32、昆明开K次停运：途径江西境内萍乡、宜春、分宜、新余、鹰潭、景德镇等站；
33、六盘水开K次停运：途径江西境内鹰潭、贵溪、上饶等地；
34、遵义西开K/4次停运：途径江西境内萍乡、宜春、新余、樟树、丰城、鹰潭、上饶等站；
35、贵阳开K/7次停运：途径江西境内萍乡、宜春、新余、樟树、丰城、鹰潭、贵溪、横峰、上饶等站；
36、成都开K/2次停运：途径江西境内萍乡、宜春、新余、鹰潭等站；
37、昆明开Z/9次停运：途径江西境内鹰潭、上饶等站；
38、昆明开K次停运：途径江西境内萍乡、宜春、新余、樟树、丰城、向塘、南昌、九江等站；
39、昆明开K次停运：途径江西境内鹰潭、上饶等地；
40、昆明开K/1次停运：途径江西境内萍乡、宜春、新余、樟树、丰城、九江等站；
41、贵阳开K次停运：途径江西境内上饶等站；
42、昆明南开G次停运：途径江西境内萍乡北、南昌西等站；
7月2日计划停运列车：
1、昆明南开G/3次停运：途径江西境内萍乡北、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
2、贵阳北开G次停运：途径江西境内萍乡北、南昌西、进贤南、上饶等站；
3、昆明南开G次停运：途径江西境内高安、南昌西、进贤南、抚州东、弋阳、上饶等站；
4、昆明南开G次停运：途径江西境内萍乡北、宜春、南昌西、鹰潭北等站；
5、昆明南开G次停运：途径江西境内高安、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
6、贵阳北开G/1次停运：途径江西境内新余北、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
7、昆明南开G次停运：途径江西境内高安、南昌西、抚州东、弋阳、上饶等站；
8、贵阳北开G次停运：途径江西境内宜春、南昌西、鹰潭北、上饶等站。
9、贵阳北开G次停运：途径江西境内萍乡北、新余北、高安、南昌西、鹰潭北、上饶等站；
10、贵阳北开G/1次停运：途径江西境内宜春、高安、南昌西、抚州东、上饶等站；
11、贵阳北开G/1次停运：途径江西境内萍乡北、宜春、新余北、南昌西、抚州东、鹰潭北、上饶等站；
12、贵阳北开G/5次停运：途径江西境内萍乡北、新余北、高安、南昌西、进贤南、鹰潭北、上饶等站；
13、上海南开K次停运：途径江西境内鹰潭、新余、宜春、萍乡等站；
14、宁波开Z/87次停运：途径江西境内鹰潭、萍乡等站；
15、贵阳开K/3次停运：途径江西境内萍乡、鹰潭、上饶等站；
16、昆明开K/7次停运：途径江西境内南昌、九江等站；
17、上海南开K79次停运：途径江西境内上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡等站；
18、上海南开K次停运：途径江西境内上饶、鹰潭、樟树、新余、萍乡等站；
19、宁波开K/5次停运：途径江西境内上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡等站；
20、南京开K次停运：途径江西境内景德镇、鹰潭、宜春、萍乡等站；
7月3日计划停运列车：
1、济南开K次停运：途径江西境内九江、南昌、萍乡等站；
2、上海南开K次停运：途径江西境内上饶、鹰潭、樟树、新余、萍乡等站；
3、杭州开K/4次停运：途径江西境内上饶、贵溪、鹰潭、新余、宜春等站。
考虑到连日的暴雨让大家心情不好，
所以头条君今天带来一个好消息：
南昌地铁2号线首通段自启动空载试运行至今
已完成空载试运行
在试运行第四阶段中，南昌地铁2号线首通段于6月9日至6月28日圆满完成了20天试运行“跑图”工作，列车总运行里程8.77万列公里，各项指标运行良好，兑现率达到%，高于国家标准98.5%，系统故障率远远低于国家标准，满足《城市轨道交通试运营基本条件》要求。
下一步
2号线首通段将启动专家评审
为正式开通试运营做好准备
想一想就好兴奋呢！
地铁大厦站是南昌地铁1号线与2号线首通段的唯一换乘站，共设有5个出入口，采取站内换乘方式，换乘通道长约30米。
生米南车辆综合基地位于地铁2号线线路南端南路村站附近，西环货运铁路线北侧，国体大道西侧地块内，与轨道交通2号线南路村站双线接轨，占地面积约.9亩。基地设置了运用库、综合楼、洗车机库、镟轮库、牵引变电所、联合检修库、调机及工程车库、大架修等建筑。
目前，生米南车辆综合基地承担2号线全线配属车辆的停放、检查和维修、事故列车的救援工作，以及地铁1号线、2号线车辆大架修任务，预留地铁3、4、5号线车辆大架修条件和用地。基地共有35条股道，可存放地铁列车达47辆，共计节。其中，16-25道采用“双地沟”设计，大大节约了电客车的检修时间。
目前2号线列车已经到段21列车，已完成20列车辆调试，目前已开始电客车的检修作业，完全满足2号线首通段的试运营列车要求。
2号线人性化服务2号线站厅站台的设计充分吸取了1号线设计经验，人性化服务设施的设置得到进一步提升，主要体现在三个方面。
01导向设施
即方向指示系统，为在车站内活动的人们提供方向服务。
它包括站内的地图系统、导视标识系统等。与1号线相比，2号线车站出入口用国际、国内的通用的数字标识取代了原先的字母标识，使不同地区，不同国家，不同语言的人都可以识别；为方便老人和小孩更加快捷的识别方向，站内还设置了简洁易懂的语音服务系统；2号线候车显示屏也进行了改良升级，增加了中英文双语显示，此外，站厅的显示屏还增加了双向列车的首末班车时刻。
02服务设施
为提升服务品质，增强地铁公共服务的效能，较之1号线，2号线站内服务设施有所增加，设有自动贩卖机、休息座椅、查询机；站台无障碍卫生间内设有母婴折叠板，卫生间内设有放包台等。
03扶手设计
扶手是残疾乘客在通行中的重要辅助设施，扶手不仅能协助乘轮椅、拄拐杖及视残的乘客通行，还可以为老年人和儿童乘客的行走带来安全与方便，为避免残疾乘客在扶手尽端产生突然失去扶持的不安感，保证其通行安全、平稳，在扶手起点和终点处均设计有一段不短于0.3米的水平扶手，且在水平扶手尽端设置了盲文标志牌，用以向视残乘客提供其所在位置的信息。
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